马士基支持的甲醇开发和生产公司 C2X 与西班牙能源巨头 Cepsa 合作，在西班牙南部韦尔瓦港开发一座绿色甲醇工厂。
该项目预计年产30万吨绿色甲醇，据Cepsa计算，该项目可减少多达100万吨二氧化碳的排放。据其开发商称，该公司将成为世界上五家最大的绿色甲醇工厂之一。
该工厂的最大产量将达到38万吨。该项目的最终投资决定预计将于 2025年做出，预计投资额高达10亿欧元。
如果获得批准，该项目将有机会创造 2,500 个直接和间接就业机会，进一步支持 Cepsa 及其合作伙伴正在开发的安达卢西亚绿色氢谷，目标是到2030年达到 2GW 的绿色氢产能。预计生产的甲醇将供应新的绿色甲醇装置。
据估计，到2050年，甲醇需求量可能会增加两倍，达到每年约 3 亿吨，其中大部分是绿色甲醇。
由于其可再生电力能力以及工业和港口基础设施，该项目使安达卢西亚成为全球绿色分子生产和运输最具竞争力的地点之一。
该项目在迪拜举行的 COP28 会议上得到展示，西班牙首相佩德罗·桑切斯 (Pedro Sánchez) 也出席了会议；西班牙第三副首相兼生态转型和人口挑战部长特蕾莎·里贝拉；C2X 首席执行官布莱恩·戴维斯 (Brian Davis)；和 Cepsa 首席执行官 Maarten Wetselaar。
“这个项目不仅意味着二氧化碳排放量的大幅减少。绿色甲醇还将使我们能够推进航运或化学工业等难以减排行业的脱碳，”西班牙首相佩德罗·桑切斯表示。
“换句话来说，这是迈向无化石燃料未来的重要一步。这项投资完全符合西班牙的再工业化和能源转型战略。我们希望到 2030 年，我们 81% 的发电量来自可再生能源。绿色氢能将发挥至关重要的作用，得益于此类项目，西班牙将成为全球的典范。”
“这种伙伴关系是我们战略的另一个里程碑，该战略旨在使西班牙在十年内成为欧洲绿色分子中心，并通过可行的项目来减少难以脱碳且紧迫的行业的排放。我们将与西班牙政府合作，制定该项目成功和可扩展所需的监管框架。” Cepsa 首席执行官Maarten Wetselaar表示。
“我们看到对绿色甲醇的需求不断增长，以帮助航运、航空和化工等行业摆脱基于化石碳的替代品。虽然该项目具有强大的基础，但它需要一个有利的框架，以便为其目标客户提供有竞争力的绿色甲醇来源。我们期待在开发该项目时与 Cepsa 和西班牙政府合作。”C2X 首席执行官布莱恩·戴维斯 (Brian Davis)表示。（摘自OFFSHORE)
