10-242024
达飞轮船集团与苏伊士集团签署谅解备忘录，共同发展欧洲生物甲烷生产和海运低碳转型
该协议计划从现在到 2030 年每年生产多达 10 万吨生物甲烷。将开展联合研发计划，并设立联合投资
该协议计划从现在到 2030 年每年生产多达 10 万吨生物甲烷。将开展联合研发计划，并设立联合投资
如图 1 所示，我们将 2023 年油箱到尾流 (TtW) CO2 MRV 数据转换为 Fuel
经过一周的紧张谈判，国际海事组织最终确定了使用氨作为船用燃料的临时准则。上周，国际海事组织货物和集装
目前有 110 多个旨在利用二氧化碳的甲醇项目正在开发中，总利用能力接近 2500
为应对全球变暖，减少温室气体排放，国际海事组织在2011年开启了温室气体减排战略，计划至2050年实
近年来，甲醇作为一种可持续的海洋燃料备受关注。它的液态形式、可从可再生资源中灵活生产以及减少温室气体
8月30日，由大连西中岛发展集团有限公司、中远海运大连投资有限公司及大连蒙连石油化工有限公司合资建设
① Fit for 55② RED III③ FuelEU④ REFUELEU⑤ RCF⑥ RFNB
飞机低碳燃料市场尚处于起步阶段，但正在不断增长。航空公司试图将自己标榜为比竞争对手更环保，那么如何验
研究人员分析了美国用于生产可持续航空燃料的四种生物燃料作物的财务和环境成本与效益。他们发现，每种原料
新法规将对企业提出直接的约束性要求，由于影响到众多不同的利益相关者，因此受到了强烈游说。这些要求以及
船舶低碳燃料的最新进展可能意味着新的验证和报告要求。但船舶的灵活性带来了独特的挑战和机遇。大多数人没